Eylül ayından bu yana, SCFI endeksi her hafta düştü ve aralarında Batı hattı ve Avrupa hattının 3000 $ seviyesinin altına düştüğü ve Asya'daki mal hacminin tümü gerilediği dört okyanus hattının tümü düştü.
Sektör analistleri, küresel enflasyonun, parasal sıkılaştırmanın uluslararası taşımacılık talebinin donmasına yol açtığına, navlun fiyatlarının aşağı yönlü revize edilmesinin beklendiğine ancak düşüşün piyasa beklentilerinden daha büyük olduğuna dikkat çekti.
Navlun oranlarını istikrara kavuşturmak için nakliye şirketleri artık kendilerini kurtarmak için iki yol izliyor.Gemi sayısını büyük ölçüde azaltmak, kapasiteyi azaltmak ve yavaşlamaktan oluşan "üç azaltma politikası" benimsediler.Halihazırda gemileri kendi başlarına pompalayan büyük nakliye ittifakları var ve ABD-İspanya hattındaki gemi sayısı haftada birden iki haftada bire düşürüldü.Dahili "kırmızı harfli yönetimin" uygulanması, pazar payını ve müşteri ilişkilerini korumak için malları taşımak için para kaybetmek yerine malları kapmak için fiyatları düşürmeyi tercih eder.
Gönderim zamanı: Ekim-22-2022